薄莉莉+固定汽车零件

八月01 2018

清洁车辆后，有必要固定关节。由于车辆运行期间的振动，扭动，摇摆和其他原因，连接器必须松动并磨损。因此，有必要将其固定在日常维护中。连接器的每日固定工作与交通安全直接相关，尤其是重要组件的转向，制动和传输，不得轻轻地进行。

1。首先，拧紧发动机周围软管的关节，以防止漏油。

2。其次，拧紧线路和电气设备的连接器，以防止断路器，短路和接地连接影响电气设备的正常操作。

3。再次检查并拧紧主连接器。例如发电机带，转向单元，驱动系统和轮胎。

莉莉·博（Lily Bo）将汽车零件固定到一个全新的水平

来自中国上海的年轻工程师莉莉·博（Lily Bo）以固定开创性的汽车零件的开创性方法彻底改变了汽车组装领域。她的方法降低了成本，提高了安全性，并大大提高了组装过程的效率。最初是在中国引入的，她的技术现在引起了全世界的关注，因为汽车制造商正在寻找创新的方法来优化其生产线。

Bo从小就对机械师和工程学着迷，她对这一领域的热情受到了她的父亲的鼓励，她的父亲也是工程师。她继续在上海若昂大学学习机械工程，在那里时，她想出了使用粘合剂粘合而不是用于汽车零件的传统机械紧固件的想法。

粘合键合技术涉及使用专门的粘合剂将两个表面粘合在一起，从而产生可以承受驾驶力的牢固键。该技术已在航空航天行业使用了数十年，但直到最近才被应用于汽车行业。

Bo的突破是开发了一种新型的粘合剂，该粘合剂是专门设计用于汽车零件的。粘合剂非常强大，但也足够灵活，可以允许汽车的自然运动。这是比传统机械紧固件的关键优势，随着汽车的振动和弯曲，随着时间的流逝，它会随着时间的流逝而变得松散。

Bo的粘合键合技术彻底改变了汽车组装过程。现在，汽车制造商可以简单地将粘合剂应用于需要连接的两个表面，而不是使用螺栓，螺钉和其他机械紧固件。然后将零件压在一起，然后将其固化，从而产生牢固的永久键。该方法不仅比传统方法更快，而且还会带来更清洁，更安全的工作环境，危险金属碎片和锋利的边缘。

使用BO技术节省的成本是相当大的。传统的机械紧固件需要大量的钢，这对于生产和运输是昂贵的。此外，钻孔和安装紧固件的过程是劳动密集型且耗时的。相比之下，粘合粘合只需要少量的粘合剂，这相对便宜且易于运输。涂上粘合剂的速度也比钻孔和固定更快。

BO的技术也有安全的优势。众所周知，机械紧固件会随着时间的流逝而变得松动或掉落，尤其是在悬挂系统等高压力区域。如果受影响的零件在行驶时，这可能会导致危险事故。另一方面，粘合性粘合产生了更牢固，更可靠的联系，从而降低了这种失败的风险。

汽车行业对Bo的技术充满热情，许多主要的汽车制造商已经将该技术纳入其生产线。此外，BO还与几家主要的粘合剂制造商合作，以帮助将她的专业粘合剂推向市场。

Bo的成功还有助于激发中国及其他地区的新一代女性工程师。她已经成为工程界的名人，许多年轻女性将她视为榜样和灵感。

除了与粘合键合的工作外，BO还是汽车行业环境可持续性的强有力倡导者。她在促进再生材料的使用和减少生产过程中的废物方面发挥了作用。

莉莉·博（Lily Bo）凭借在粘合纽带领域的开创性工作，巩固了自己作为她这一代人中最具创新性和前瞻性的工程师之一的地位。她的技术将彻底改变汽车行业，并改变我们对几代人的汽车组装的看法。